直下型地震について

直下型地震による交通インフラの被害と復旧の課題

交通インフラの被害状況直下型地震は、地震の震源が地表のすぐ下にあるため、地震波が直接地表に伝わり、建物や道路などの建造物に大きな影響を与えます。交通インフラにおいても、道路や鉄道、空港などに被害が発生することがあります。道路においては、地盤沈下や地割れ、道路の陥没、崩壊などが発生し、交通の遮断や通行止めが生じます。また、道路橋の損傷や崩壊により、周辺地域との交通が遮断されることもあります。さらに、地震による土砂崩れやがけ崩れにより、道路が埋没することもあります。鉄道においては、地盤沈下や地割れにより、線路が歪んだり、線路同士がずれたりすることがあります。また、鉄道橋の損傷や崩壊により、列車の運行ができなくなることもあります。さらに、駅舎やプラットホームの損傷により、乗客の安全が脅かされること...
過去の大地震

過去の大地震を振り返る 1945年三河地震の衝撃

三河地震とは三河地震は、1945年12月7日に発生した、日本で最大級の地震の一つです。この地震は、愛知県、岐阜県、三重県を中心に発生し、震度7を超える強い揺れが観測されました。この地震により、死者・行方不明者は約2,300人、負傷者は約10,000人に上り、多くの家屋が倒壊し、甚大な被害をもたらしました。三河地震は、太平洋戦争末期の混乱期に発生したため、救援活動が遅れ、被災者の救援が困難な状況に陥りました。また、この地震は、戦争による物資不足や人手不足の中で発生したため、復興には長い時間がかかりました。三河地震は、日本の地震史上でも重要な地震の一つであり、地震の発生原因や被害の拡大防止など、今後の防災対策について考える上で重要な教訓を与えてくれる出来事です。1945年三河地震の規模と被害状況...